圖片:台灣高鐵
台灣高鐵將引進全新世代列車「N700ST」，延續現行車型「700T」的命名原則，其中「T」象徵台灣，展現在地化精神。新列車外觀設計參考日本JR新幹線風格，整體造型更具流線感，視覺上更接近新幹線列車。車身配色承襲第一代「700T」的白底搭配黑、橘線條，延續車隊識別的一致性與品牌形象。車體曲線經過細部優化，強化速度感與現代感。預計N700ST列車將於2027年下半年正式投入營運。
N700ST以日本JR東海道新幹線的「N700S」為基礎，依據台灣高鐵營運需求與品牌定位進行在地化調整，包括外觀塗裝、車內配置與功能設計，因此命名為「N700ST」，象徵融合日本技術與台灣需求的全新系統。
目前首列N700ST正加緊生產，預計於2026年8月運抵台灣，接續進行靜態與動態測試，2027年下半年正式投入營運。首批共計12列新車上線後，預估高鐵尖峰時段運能將提升約25%。相關基礎設施同步升級，包括左營基地增建第二檢修廠、燕巢總機廠改建、台北站月台門調整，以及人員訓練與營運模式優化，全方位迎接新車到來。
新列車N700ST強調輕量化、高性能與節能設計，車內配置也全面升級，包含全彩LCD資訊顯示、到站提示燈、雙層行李架、附充電座的包覆性座椅，並強化降噪與減震效果，提升旅客乘坐舒適度。無障礙設施也有所優化，哺（集）乳室新增洗手台、衣帽鉤與嬰兒座椅，輪椅席數由4席提升至6席，並設置固定裝置，打造更友善、安全的搭乘環境。
