台中捷運路網繼藍線確定推動時程後，備受矚目的捷運「紅線」（崇德豐原線）整體規劃也正式曝光。紅線全長約15.42公里，規劃設置11座車站，路線自北屯區一路向北延伸，串聯一中商圈、崇德商圈、洲際棒球場及豐原車站，並可銜接捷運既有與未來路線及台鐵系統，成為連結台中市區與豐原的重要交通動脈。

依規劃，紅線自北屯區崇德路與三民路口起，沿崇德路、承德路行進，轉接豐原大道、中正路一帶，並納入通往豐原車站的路段，強化豐原市中心與豐原科技園區間的交通服務。市府表示，相關規劃已進入最後階段，後續將依審查意見持續修正與優化，預計於民國115年完成可行性研究並提報中央審議。

紅線11座車站依序為：R01新民高中、R02崇德進化、R03文化崇德、R04北屯、R05四張犁、R06洲際棒球場、R07崇德雅潭、R08合作國小、R09社皮、R10葫蘆墩公園、R11豐原車站。沿線涵蓋一中與崇德兩大商圈、漢神洲際購物中心、潭雅神綠園道及豐原車站商圈等重要生活與觀光節點。

在轉乘規劃上，紅線亦展現高度整合性。R01新民高中站可轉乘捷運橘線O14站，R03文化崇德站可銜接捷運綠線，R09社皮站可轉乘規劃中的捷運黃線，終點R11豐原車站則與台鐵共構，提升跨運具轉乘便利性。預估至目標年2051年，紅線主線500公尺服務範圍內人口約22萬人，尖峰時段班距最短可達2.5分鐘，有助於紓解通勤壓力、改善交通壅塞。

除紅線外，台中捷運藍線也同步推進，預計2034年啟用。藍線西起台中港，沿台灣大道串聯沙鹿火車站、市政府與台中火車站，東至新建國市場，沿線行經多處醫療院所、校園、觀光景點與政經核心，並與捷運綠線交會，形成十字型捷運路網。市府指出，藍線完工後，將有效分流台中車站人潮，並透過市政府站轉乘綠線，進一步完善大台中公共運輸系統。